El 24 de septiembre de 2018, en torno a las 14:00 horas, unvarón que conducía una grúa falleció al colisionar contra un camión que estabaparado por una avería en la A-66 a pocos metros de la rotonda de Buenos Aires.
Su familia atribuyó a las causas del accidente de tráfico elexceso de trabajo y a la imposición de jornadas laborales que le habríanllevado a trabajas más de 80 horas semanales.
Sin embargo, el 13 de mayo de 2019, el juez del Juzgado deInstrucción nº 1 de Salamanca no aseguró lo mismo: "SE DECRETA EL SOBRESEIMIENTO LIBRE Y ELARCHIVO DE LAS PRESENTES DILIGENCIAS”. La familia, ante la negativa del juezinterpuso un recurso de reforma, que también fue desestimado, y después presentóun recurso de apelación que fue elevado a la Audiencia Provincial.
Con fecha 9 de julio del presente año, la AudienciaProvincial de Salamanca ha desestimado el recurso al entender, según lasinvestigaciones, que las causas del accidente se debieron a un despiste o a unproblema de salud y no al exceso de horas trabajadas.
“Tras el estudio del tacógrafo, llega a la conclusión de quecirculaba a una velocidad de 80 km/h, que disminuye en los siete últimos segundosa 55 km/h en el momento del impacto, disminución se considera que no esconsecuencia de una acción evasiva de frenado. Como causas del siniestro elatestado considera como principal causa eficiente la posible distracción en laconducción por parte del conductor del camión grúa, no mantener la atenciónpermanente a la conducción”