La Diputación rechaza incorporar carriles bici en las carreteras de la provincia de Salamanca

La propuesta del grupo socialista pedía que se seleccionen las vías que podrían incorporar estos carriles y que se incluya en los proyectos futuros de reforma y mejora

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Carretera SA 100 a su paso por la Hoya (2)
Carretera SA 100 a su paso por la Hoya (2)

La Diputación de Salamanca no realizará estudios para implementar carriles bici en las carreteras de su titularidad ni apostará por la inclusión de estos carriles en las obras nuevas. El pleno en La Salina ha rechazado una propuesta de los socialistas para apostar por la construcción de carriles bici en la provincia.

En la propuesta se solicitaba que la Salina llevara a cabo un estudio para seleccionar carreteras provinciales que puedan resultar idóneas para incorporar carriles bici, de modo que, una vez construidos y en funcionamiento, sirvan como ejemplo o proyecto piloto para su extensión en la provincia. Además, también pedían incluir el carril bici como una infraestructura inherente a las carreteras provinciales cuya reforma acometa, estudiándose su viabilidad e incorporándose a los proyectos cuando sea posible. El objetivo era que la Diputación asumiera como política activa de movilidad sostenible el carril-bici en las carreteras provinciales de su titularidad.

Según el PSOE, Salamanca “no debe quedarse atrás en el fomento del uso de la bicicleta como medio de transporte y factor esencial para la movilidad sostenible presente y futura”. El objetivo es “aumentar la posibilidad de movilidad sin peligro que supone compartir las vías con vehículos motorizados e incrementar la población usuaria de la bicicleta”.

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