Cada vez que toca ir a pasar la Itv al coche, los conductores revisan todos los sistemas para intentar evitar que el coche sea suspendido, aunque hay un sistema que es el de los humos negros que no se suele revisar y que se trata del tercer motivo más frecuente de suspenso en las inspecciones técnicas del vehículo, según detalla 20 minutos.
Para comprobar la prueba de emisiones se realizan dos tipos de comprobaciones, por un lado, una visual y otra mecanizada mediante el analizador de gases. A la hora de la comprobación, cuanto mayor sea la opacidad de los gases de escape mayores serán las concentraciones de partículas contaminantes, y por tanto más probabilidad de que se produzca un fallo grave en la Itv.
De hecho, según adelantó hace una semana Europa Press “16% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos en 2021 estuvo relacionado con un mal funcionamiento del sistema para reducir las emisiones contaminantes de los motores de combustión interna y que limpian los gases de escape para garantizar que cumplan con las normativas de emisiones”.
Además, según los datos analizados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo “en 2021 no pasaron la ITV 1,2 millones de vehículos debido a este problema, lo cual supone un aumento del 9,33% en comparación con los 1,19 millones de coches rechazados por este motivo el año anterior”.