La Usal reúne más de un millón de euros para un proyecto de economía circular en el Puerto Seco de Salamanca

La iniciativa, que cuenta con el apoyo de ocho instituciones de España y Portugal, tiene el objetivo de promover la capacitación empresarial para abordar la transformación industrial y de los modelos de negocio en otros más sostenibles

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Jornada de presentación del POCTEP
Jornada de presentación del POCTEP

La Universidad de Salamanca logró reunir un total de 1.175.000 euros de presupuesto para desarrollar un proyecto de capacitación empresarial y emprendimiento para la transición de la economía circular, denominado ‘Circular Challenge’, que se desarrollará en el suelo industrial del Puerto Seco de la capital del Tormes.

Se trata de una iniciativa enmarcada en el Programa Operativo de Cooperación Interreg España-Portugal (Poctep) con el fin de promover la capacitación empresarial para abordar la transformación industrial y de los modelos de negocio en otros más sostenibles. El proyecto está basado en la lógica de la economía circular y el fomento del emprendimiento, especialmente en el “aprovechamiento de los recursos endógenos”, según su investigador principal, Óscar Lorenzo Sánchez, delegado del rector para la Estrategia Institucional en Investigación, Transferencia e Internacionalización. 

‘Circular Challenge’ está siendo desarrollado por un conglomerado conformado por ocho instituciones de España y Portugal, incluyendo la Escuela de Organización Industrial (Eol), la Fundación Patrimonio Natural de Castilla y León, la Fundación Paideia Galiza, CEOE Valladolid, la Federación Leonesa de Empresarios y la propia Usal, además de las entidades portuguesas Associação Collaborative Laboratory Towards Circular Economy y la Camara de Comércio e Indústria do Centro de Portugal.

Según añadió Lorenzo Sánchez, se aborda un “plan ambicioso” para el diagnóstico y promoción de procesos de “simbiosis industrial” en la futura Plataforma Logística Intermodal de Salamanca. “Desarrollando el mapeo de agentes con análisis de flujos de materiales, incluida energía y agua, que nos permita establecer sinergias y oportunidades de colaboración, así como el estudio de la viabilidad de las oportunidades detectadas”, matizó en declaraciones recogidas este jueves por Ical en el Parque Científico de la Usal, en Villamayor de Armuña.
El proyecto contempla el desarrollo de programas dirigidos a empresas y emprendedores, en doble vertiente “agro y digital” con el fin de “detectar las necesidades y retos de las empresas y sectores con implementación en el entorno poniendo a su disposición las herramientas y evaluar las tecnologías disponibles para abordar sus problemáticas, buscando el desarrollo de proyectos en colaboración público-privada que impactarán en la circularidad de los procesos empresariales instalados o a instalar en el Puerto Seco”.

Los programas comenzarán en noviembre de 2024 y se desarrollarán durante un año, con sesiones alternas clasificadas por temáticas y la inscripción está abierta a cualquier empresa o emprendedor que quiera abordar “nuevos retos”.

Economía circular

El rector de la Usal, Juan Manuel Corchado, fue el encargado de conducir el acto inaugural de la jornada celebrada en el Edificio M3 del Parque Científico, en el que hubo representación institucional por parte del alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, la subdelegada del Gobierno, Rosa López, o el delegado de la Junta de Castilla y León, Eloy Ruiz.
Corchado recordó en su intervención que la Unión Europea establece que la economía circular se establece en tres principios: “eliminar los residuos, ciclar los materiales y regenerar la naturaleza”. “A todos nos interesa si queremos una suciedad más sostenible y alineada con lo que tiene que ser Salamanca”, apuntó, recetando “compartir, alquilar, reparas o renovar, dibujando nuevas cadenas de valor”. “La Usal está ahí, ya lleva tiempo trabajando y generando conocimiento”, añadió en este sentido.
Sobre la simbiosis con el Puerto Seco, el rector alentó la colaboración público-privada. “Hemos notado que hay un gran interés de colaborar por parte del tejido empresarial de Salamanca y es muy interesante por el ‘knowhow’ que tienen, llevan tiempo trabajando en el concepto de la economía circular y exportando tecnología. Por eso se quiere establecer un maco para evaluar esas nuevas cadenas de valor. El desarrollo industrial, sin precedentes, en nuestra ciudad debe ser una oportunidad, la semilla para crear un gran campo de experimentación y de desarrollo. Tenemos hacer que esto sea un éxito para todos”, finalizó.

El Puerto Seco

El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, destacó, por su parte, que el Puerto Seco es un “ejemplo perfecto” de economía circular, un concepto en el que las instituciones europeas vienen insistiendo desde hace tiempo para garantizar un crecimiento sostenible y respetuoso con el medio ambiente. El regidor señaló que la ciudad está viviendo “una revolución ligada a la industria del conocimiento, la tecnología, la ciencia y la investigación” presentada bajo la marca ‘Salamanca Tech’. “Los resultados están ahí. Salamanca fue la provincia de Castilla y León que en 2023 registró el mayor crecimiento de empleo tecnológico, según los últimos datos publicados por la Fundación Cotec para la innovación”, ha asegurado.

Este modelo complementario tiene “otra pata muy importante” que es la logística. En este sentido, García Carbayo señaló que el Puerto Seco marcará un “antes y un después” en la ciudad y además responde “a una necesidad acuciante”, ya que se están batiendo “récords” de manipulación de tonelaje en los puertos portugueses, lo que requiere de infraestructuras “modernas, rápidas y competitivas” para dar salida a todos esos productos.

Al Puerto Seco, que se encuentra en la fase final de sus obras, llegarán mercancías que entren por cualquier puerto marítimo de la Península Ibérica, especialmente los de Leixões (Oporto) y Aveiro, para su distribución posterior y viceversa. “Esta infraestructura permitirá a los empresarios salmantinos subir sus mercancías al tren para ser enviadas a cualquier lugar del mundo, de un modo más eficiente y amigable con el medio ambiente”, matizó.

Por último, el alcalde de Salamanca, que abogó por el ferrocarril como transporte más sostenible, reclamó al Gobierno de España la conclusión de la electrificación de la vía férrea hasta la frontera con Portugal que “debería haber acabado en el año 2020”. “Le exigimos que priorice una electrificación sin la cual el Puerto Seco no podrá funcionar a pleno rendimiento ni sacar todo su potencial”, finalizó.

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